O ex-governador Reinaldo Azambuja (PL), candidato ao Senado, tem usado os investimentos realizados em infraestrutura durante sua gestão, entre 2015 e 2022, para defender uma agenda de ampliação da logística de Mato Grosso do Sul.

Segundo dados apresentados pela campanha, mais de 1,2 mil quilômetros de rodovias estaduais foram pavimentados durante os oito anos em que Reinaldo esteve à frente do Governo do Estado.

Entre as obras destacadas está a pavimentação da MS-338, entre Ribas do Rio Pardo e Camapuã, apontada por moradores e produtores como uma antiga reivindicação da região.

O produtor rural Luciano Borges, que vive há cerca de 40 anos no local, afirma ter acompanhado a transformação da estrada ao longo das últimas décadas.

“Meu pai acompanhou a transformação dessa região. Desde quando aqui era um cerrado, só tinha um trieiro, como a gente falava. Depois se transformou em estrada e veio a pavimentação. Meu pai não conseguiu ver, era um sonho dele, e a gente está vivendo essa realidade”, relatou.

Segundo Borges, antes da pavimentação o transporte da produção enfrentava dificuldades principalmente nos períodos de chuva, quando caminhões chegavam a permanecer parados por longos períodos.

Ele afirma que a melhoria da rodovia também reduziu problemas no transporte de animais e no escoamento da produção agropecuária.

Recuperação de rodovias

Outra estrada citada por Reinaldo é a MS-436, em Camapuã, que passou por recuperação durante sua gestão.

O comerciante Juvenil Sapinho, que mantém um estabelecimento às margens da rodovia, relata que a deterioração da pista havia reduzido o fluxo de veículos e afetado os negócios da região.

“A rodovia estava acabada, esburacada, judiada e abandonada. Aqui estava inviável de passar. Quando você não quebrava, tinha um acidente”, afirmou.

Segundo ele, após a recuperação houve aumento no movimento de caminhões e veículos, com reflexos também para o comércio local.

Além dessas duas rodovias, a campanha cita intervenções em trechos das MS-156, MS-447, MS-382, MS-320, MS-165 e MS-276 dentro do conjunto de obras realizadas durante os dois mandatos.

Ferrovias e hidrovias entram nas propostas para o Senado

Em entrevista concedida nesta segunda-feira (14) à rádio Massa FM, em Campo Grande, Reinaldo afirmou que pretende utilizar um eventual mandato no Senado para buscar recursos e articulação política para projetos de infraestrutura que dependem do Governo Federal.

Uma das prioridades apresentadas pelo candidato é a retomada e ampliação da malha ferroviária.

Entre os projetos mencionados estão conexões entre Três Lagoas e Aparecida do Taboado, Três Lagoas e Campo Grande, Campo Grande e Corumbá, além da ligação com Ponta Porã.

“Voltar à ferrovia é o caminho para a gente voltar a ter competitividade”, afirmou.

Reinaldo também defende maior utilização das hidrovias, incluindo a navegação pelo Rio Paraná e sua integração com o canal de Pereira Barreto e o Rio Tietê.

A proposta apresentada é combinar rodovias, ferrovias e hidrovias para reduzir custos de transporte e ampliar a capacidade de escoamento da produção de Mato Grosso do Sul.

Costa Leste

Na região da Costa Leste, que concentra investimentos ligados principalmente à cadeia da celulose, Reinaldo cita ainda a duplicação da BR-262, novas pavimentações de rodovias estaduais e a conclusão da UFN3, em Três Lagoas, entre os projetos considerados estratégicos.

Segundo o candidato, a expansão da infraestrutura logística pode melhorar a competitividade do Estado e facilitar a atração de novos investimentos.

“No Senado, pode ter certeza: eu vou lutar muito pela retomada da ferrovia e pela viabilidade desses corredores logísticos, que são importantes para o desenvolvimento da Costa Leste e, claro, para o potencial do Mato Grosso do Sul como um Estado competitivo nas questões de transporte e produção”, afirmou.

Eu usaria esse título porque junta balanço de gestão + proposta eleitoral, que são os dois assuntos centrais do texto. Também deixaria “sonho de 40 anos” apenas dentro da história do produtor, e não como afirmação factual do portal.

Da Redação

Foto: Assessoria