A reta final das obras da Ponte Bioceânica sobre o Rio Paraguai, ligando Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai, tem aumentado a expectativa em torno de um dos projetos de infraestrutura mais estratégicos da América do Sul. O chamado “beijo da ponte” — momento simbólico em que as estruturas dos dois lados se encontram — está previsto para ocorrer em 15 de junho, segundo o prefeito Nelson Cintra.
Inicialmente marcado para o início do mês, o encontro das aduelas foi adiado para permitir a presença de autoridades brasileiras e paraguaias. Entre os convidados esperados estão o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente do Paraguai.
“Pois é, o beijo da ponte estava marcado para o dia primeiro e foi adiado para o dia 15 de junho. Eles estão esperando que vai vir muitas autoridades, possivelmente até o próprio presidente Lula vai estar nesse dia. O presidente do Paraguai vai ter muitas autoridades nesse dia 15”, afirmou Nelson Cintra.
Com 1.294 metros de extensão e investimento estimado em R$ 575 milhões, a ponte é considerada o principal símbolo físico da Rota Bioceânica, corredor rodoviário internacional que vai conectar o Brasil aos portos do norte do Chile, passando por Paraguai e Argentina.
A proposta é reduzir distâncias e custos logísticos para exportações brasileiras destinadas aos mercados asiáticos. Segundo estimativas, o corredor poderá encurtar o trajeto em até 7 mil quilômetros e reduzir em cerca de 20 dias o tempo de transporte de cargas.
Posição estratégica
Nelson Cintra destacou que Porto Murtinho passa a ocupar posição estratégica no cenário logístico internacional: “Hoje Porto Murtinho é o portal da rota. Tudo que for para os países do Pacífico, Paraguai, tem que passar em Murtinho e parar em Porto Murtinho. Então, nós estamos muito contentes e realmente vai gerar muito emprego e renda”, disse.
O prefeito também ressaltou os impactos econômicos esperados para cidades da região sudoeste do Estado, como Jardim e Bela Vista: “Vai impactar na vida de 100 milhões de brasileiros. Quem usar o Corredor do Atlântico vai ter mais lucro, vai ser muito mais rápido. São 17 dias a menos nessa trajetória”, afirmou.
Apesar do avanço da ponte, o prefeito reconheceu que as obras de acesso no lado brasileiro ainda caminham lentamente. O trecho da BR-267 até a estrutura internacional segue em execução e deve levar cerca de um ano para ser concluído.
“A ponte está ficando pronta agora, mas o acesso nosso da BR-267 até a ponte está ainda indo muito lentamente. O Paraguai entrega a ponte, entrega tudo, e nós ainda estamos caminhando”, declarou.
Além da logística, Nelson Cintra avalia que o primeiro grande impacto da Rota Bioceânica será no turismo e na prestação de serviços: “Tem que fazer um trabalho muito forte em cima do turismo, porque o primeiro momento é o turismo que vai acontecer”, afirmou.
Previsão de 2 mil carretas/dia
Segundo ele, a previsão é de intenso fluxo diário de caminhões na região após a consolidação do corredor internacional.
“Deve passar 2 mil carretas diariamente nesse trânsito aqui. Então, a gente imagina que nós temos que construir muita estrutura para receber essas carretas, porque tem que dormir, tem que ter melhores restaurantes. Tem muita coisa para fazer”, completou.
A expectativa em torno da Rota Bioceânica ganhou força nesta semana durante o Summit Bioceânica, realizado em Brasília com participação de representantes de 48 embaixadas, autoridades federais, empresários e lideranças políticas. O encontro colocou Porto Murtinho no centro das discussões sobre comércio exterior, logística, turismo e integração regional.
A Rota Bioceânica é considerada uma das principais apostas de integração econômica da América do Sul e deve transformar Mato Grosso do Sul em corredor estratégico entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
Da Redação
Foto: Assessoria
